Awaria samochodu w mieście rzadko zdarza się w wygodnym momencie. Auto potrafi odmówić posłuszeństwa na parkingu, pod pracą, na trasie przez centrum albo po drobnej kolizji. Warto wtedy szybko ocenić, czy wystarczy pomoc na miejscu, czy dalsza jazda może skończyć się większą awarią i koniecznością wezwania lawety.
Spis treści
Nie każde unieruchomione auto trzeba od razu holować
Kierowcy często dzwonią po pomoc w podobnych sytuacjach: samochód nie odpala po postoju, rozładował się akumulator, brakuje paliwa, złapała się opona albo auto stanęło po krótkiej jeździe po mieście. W takich przypadkach laweta nie zawsze jest pierwszym rozwiązaniem.
Jeżeli problem jest prosty i możliwy do usunięcia na miejscu, szybka interwencja pozwala wrócić do jazdy bez transportowania samochodu do warsztatu. Tak bywa przy uruchomieniu auta z rozładowanym akumulatorem, awaryjnej wymianie koła, dowozie paliwa albo drobnej usterce, którą można ocenić od razu przy samochodzie.
Właśnie dlatego przy zgłoszeniu warto spokojnie opisać objawy. Czy auto odpala? Czy kontrolki świecą się normalnie? Czy pojawił się wyciek? Czy samochód jest po kolizji? Czy koła obracają się swobodnie? Takie informacje pomagają zdecydować, czy potrzebna będzie pomoc drogowa Szczecin, czy od razu transport lawetą.
Kiedy dalsza jazda może być ryzykowna?
Najbardziej zdradliwe są sytuacje, w których samochód jeszcze jedzie, ale coś wyraźnie jest nie tak. Kierowca widzi czerwoną kontrolkę, słyszy nietypowy dźwięk, czuje zapach spalenizny, zauważa wyciek albo po uderzeniu w krawężnik auto zaczyna ściągać na jedną stronę. Teoretycznie można próbować dojechać do warsztatu. W praktyce czasem kilka kilometrów wystarczy, żeby mała usterka zamieniła się w poważną naprawę.
Nie warto ryzykować jazdy, gdy pojawia się problem z ciśnieniem oleju, przegrzewaniem silnika, płynem chłodniczym, hamulcami, układem kierowniczym albo zawieszeniem. To nie są objawy, które powinno się „sprawdzić w trasie”. Lepiej zatrzymać auto w bezpiecznym miejscu i ustalić dalsze kroki telefonicznie.
Dotyczy to również aut po stłuczce. Samochód może wyglądać na sprawny, ale po uderzeniu uszkodzone mogą być elementy niewidoczne od razu: chłodnica, przewody, zawieszenie, opona, felga, osłony pod autem albo układ kierowniczy. Dalsza jazda po kolizji może pogłębić uszkodzenia, utrudnić późniejszą likwidację szkody i stworzyć zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
Szczecin ma miejsca, w których awaria szybko robi się problemem
W Szczecinie awaria auta bywa szczególnie kłopotliwa w godzinach szczytu. Unieruchomiony samochód na Trasie Zamkowej, w rejonie Bramy Portowej, na alei Wojska Polskiego, w okolicy Prawobrzeża, na Energetyków albo przy wyjeździe w stronę A6 szybko blokuje ruch i stresuje kierowcę. W takich miejscach liczy się nie tylko naprawa, ale też bezpieczne usunięcie pojazdu z drogi.
Inaczej wygląda auto stojące na spokojnym parkingu, a inaczej samochód po kolizji na ruchliwej ulicy. Jeżeli pojazd przeszkadza w ruchu, ma uszkodzone koło, nie można wrzucić biegu jałowego albo istnieje ryzyko kolejnej kolizji, lepiej nie czekać z decyzją. Wtedy rozwiązaniem jest laweta Szczecin i przewiezienie auta w bezpieczne miejsce.
Automat, zablokowane koło i auto po kolizji — tu trzeba uważać
Nowoczesne samochody są coraz cięższe i bardziej skomplikowane. Szczególnej ostrożności wymagają auta z automatyczną skrzynią biegów, pojazdy z zablokowanym kołem, uszkodzonym zawieszeniem albo takie, których nie da się normalnie przestawić. Wciąganie samochodu na siłę, przeciąganie kół po nawierzchni albo próba jazdy mimo oporu może uszkodzić kolejne elementy.
Przed przyjazdem pomocy dobrze jest powiedzieć, czy auto ma automat, czy można wrzucić neutralny tryb, czy koła się obracają, czy jest dostęp do kluczyka i czy pojazd jest po kolizji. To pozwala dobrać odpowiedni sposób załadunku. Przy trudniejszych przypadkach liczy się doświadczenie i sprzęt, a nie samo „wciągnięcie auta na lawetę”.
Telefoniczna ocena sytuacji często oszczędza pieniądze
Nie każdy kierowca wie od razu, czy może kontynuować jazdę. I trudno się dziwić. Po awarii albo kolizji działa stres, samochód stoi w niewygodnym miejscu, a z tyłu czekają inni kierowcy. W takiej sytuacji warto zadzwonić i opisać objawy, zanim podejmie się decyzję o dalszej jeździe.
Doświadczona osoba po krótkiej rozmowie często jest w stanie doradzić, czy można ostrożnie dojechać do warsztatu, czy lepiej zatrzymać samochód i nie ryzykować dalszych uszkodzeń. Taka rozmowa nie zastąpi diagnostyki, ale może uchronić przed kosztownym błędem, zwłaszcza gdy w grę wchodzi silnik, skrzynia biegów, hamulce, zawieszenie albo auto po kolizji.
Kiedy potrzebne jest autoholowanie?
Autoholowanie jest najrozsądniejsze wtedy, gdy samochód nie może bezpiecznie poruszać się po drodze. Dotyczy to aut po kolizji, pojazdów z uszkodzonym kołem, problemem ze skrzynią biegów, wyciekiem płynów, przegrzewającym się silnikiem, niesprawnym zawieszeniem albo takich, których dalsza jazda może pogorszyć stan techniczny.
W takich sytuacjach liczy się sprawny dojazd, bezpieczny załadunek i przewiezienie auta do warsztatu, domu albo innego wskazanego miejsca. Autoholowanie Corrado działa w Szczecinie i okolicach, obsługuje kierowców prywatnych oraz firmy, a w branży pomocy drogowej pracuje od 2000 roku.
Jeżeli nie masz pewności, czy możesz jechać dalej, lepiej zapytać niż ryzykować. W przypadku poważniejszej awarii rozwiązaniem może być autoholowanie Szczecin — szczególnie po kolizji, przy uszkodzonym kole, problemie ze skrzynią biegów albo objawach, które mogą oznaczać ryzyko większej naprawy.
Autoholowanie Corrado — tel. 609 240 240. Płatność możliwa gotówką, kartą lub BLIK.