Pogodno (zajezdnia tramwajowa)

---

Historia

Historia zajezdni tramwajowej w Pogodno sięga 22 września 1938 roku, kiedy to otwarto ją jako piątą w zasadzie tego typu inwestycję w Szczecinie. Wówczas obiekt dysponował 16 kanałami przeglądowymi oraz był w stanie pomieścić do 80 jednostek taborowych. Znajduje się w prestiżowej dzielnicy miasta, która została przyłączona do Szczecina w 1911 roku, co zasługuje na uwagę, ponieważ było to możliwe dzięki staraniom ówczesnego nadburmistrza, Friedricha Ackermanna.

W sierpniu 1973 roku rozpoczęły się prace nad przebudową i modernizacją tej zajezdni, a zakończono je dopiero w grudniu 1983 roku. W ramach tych działań wybudowano nową halę obsługi codziennej tramwajów wzdłuż północno-zachodniej ściany istniejącej hali remontowo-postojowej. Prace te zostały dostosowane do potokowego systemu obsługi nowoczesnych wagonów tramwajowych, takich jak Konstal 102Na oraz Konstal 105N.

Modernizacji poddano również istniejącą halę, zostając przekształconą z czołowej na potokową, co umożliwiło podział przestrzeni na różnorodne funkcje, w tym remonty wagonów tramwajowych. Dostosowano w niej 5 kanałów do napraw nowoczesnego taboru, a także wyposażono je w podnośniki hydrauliczne, ułatwiające dostęp do pudła wagonów, oraz zapadnię do zestawów kołowych. W wyniku remontów zwiększono powierzchnię warsztatów naprawczych oraz pomieszczeń pomocniczych.

W trakcie przebudowy w hali remontowo-postojowej usunięto bramy, co poprawiło dostępność i stworzyło więcej przestrzeni dla postoju wagonów. Wraz z wprowadzeniem nowego taboru tramwajowego, jak w przypadku Konstali 105N, konieczne były zmiany projektowe, co delikatnie zwiększyło koszty inwestycji. Finalnie po modernizacji, zajezdnia była w stanie obsługiwać 150 jednostek taborowych, stając się unikalną w Szczecinie zajezdnią przelotową, odpowiednio przystosowaną do wymagających standardów pracy.

Od lat 60. zajezdnia stała się miejscem stacjonowania najnowszego taboru tramwajowego, w tym 30 wagonów 102Na, które znajdowały się tu aż do momentu ich wysłania na remont do Krakowa. Do 1991 roku również rodzina wagonów 105N miała tu monopol. W Pogodno funkcjonowały również nowoczesne, jak na tamte czasy, wagony 105N2k/2000 oraz zabytkowy tramwaj, znany jako Bremen, oraz historyczny tramwaj N 167.

Po zamknięciu zajezdni Niemierzyn 1 października 2004 roku, również wagony 102Na powróciły na teren zajezdni Pogodno. W październiku 2006 roku zajezdnia stała się nowym domem dla wagonów Tatra KT4Dt sprowadzonych z Berlina. W historii zajezdni, 13 listopada 2010 roku, przybył tu pierwszy wagon Pesa Swing 120NaS, który otrzymał numer 801. Wyjątkowo, 1 lutego 2011 roku, wagon ten zadebiutował na liniach tramwajowych 7 i 9.

Pogodno dysponuje 15 torami postojowymi w hali, jednym zewnętrznym przelotowym, oraz trzema torami wjazdowymi, z których dwa znajdują się w dobudowanej hali, gdzie dokonuje się stanu technicznego taboru oraz przeprowadza się mniejsze naprawy. Za halą rozciąga się duży plac, na którym tramwaje powracające z miasta zawracają na jeden z torów prowadzących z powrotem do metropolii. Tuż obok zajezdni znajdują się dwa niewielkie budynki: jeden przeznaczony na mieszkanie, drugi jako zaplecze dla motorniczych, dyspozytornia oraz pomieszczenia administracyjne.

Tabor

W zajezdni tramwajowej Pogodno aktualnie można spotkać różnorodne modele tramwajów. Ich różnorodność świadczy o długiej historii oraz nowoczesnym podejściu do transportu miejskiego.

Obecnie w zajezdni stacjonują tramwaje następujących typów:

Rodzaj	Rok produkcji	Ilość	Numery inwentarzowe
Konstal 105N	1978, 1979	2	701, 720
Tatra KT4Dt	1983, 1985–1987	73	101–173
Tatra T6A2D	1988, 1989, 1991	12	223–228, 231–235, 238
Pesa Swing 120NaS	2010, 2011	6	801–806
Pesa Swing 120NaS2	2013, 2014	22	807–828
Moderus Beta MF15AC	2014	2	601, 602
Moderus Beta MF25AC	2018	2	603, 604
Moderus Beta MF29ACBD	2020	2	621, 622

Obsługiwane linie

Zajezdnia jest odpowiedzialna za obsługę kilku linii tramwajowych, co zapewnia sprawne funkcjonowanie komunikacji w mieście. Wśród obsługiwanych linii znajdują się:

• 1,
• 2,
• 3,
• 4,
• 5,
• 7,
• 8,
• 9,
• 10,
• 12.

---

Oceń: Pogodno (zajezdnia tramwajowa)

---